Cầu Kinh, đường ra vào, xe buýt, giờ cao điểm: kết nối bán đảo với thành phố.
Đi lại và kết nối
Sống ở bán đảo Thanh Đa mà đi làm trong thành phố, kế hoạch đi lại tốt cần ba thứ: một khung giờ ra khỏi cầu Kinh đã tự đo, một phương tiện chính và một phương
Đi lại và kết nối
Bán đảo Thanh Đa có ít lối ra nên chuẩn bị cho cấp cứu phải làm từ trước: biết gọi 115 và mô tả đường vào chính xác, có người ra đầu hẻm đón xe, biết sẵn nơi kh
Đi lại và kết nối
Cầu Kinh thường kẹt nhất vào sáng sớm khi người bán đảo đổ ra đi làm, đi học và chiều tối khi đổ về. Đỡ kẹt nhất là đi lệch giờ chừng nửa tiếng, tránh ngày nước
Đi lại và kết nối
Muốn đi xe buýt vào hay ra bán đảo Thanh Đa, hãy tra tuyến trên ứng dụng hoặc trang tra cứu xe buýt chính thức của thành phố ngay trước khi đi, vì số tuyến và l
Đi lại và kết nối
Đưa đón con từ bán đảo Thanh Đa đỡ vất vả nhất khi tính giờ theo cầu Kinh chứ không theo khoảng cách, có sẵn một người đón dự phòng, và dạy con cách xử lý khi c
Đi lại và kết nối
Chạy xe máy trên đường Bình Quới an toàn nhất khi giảm tốc ở những khúc cua và đoạn thiếu sáng, giữ khoảng cách với xe lớn, cẩn thận với xe ra vào các quán ven
Đi lại và kết nối
Gọi xe hay nhận hàng trong hẻm sâu ở Thanh Đa sẽ suôn hơn khi ghim đúng vị trí cổng nhà, ghi chú đường vào bằng mốc dễ thấy, hẹn điểm đón ở miệng hẻm khi hẻm qu
Đi lại và kết nối
Từ bán đảo Thanh Đa đi sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe Miền Đông, ga Sài Gòn hay ga metro, hãy tính giờ theo khung kẹt của cầu Kinh và các trục Bình Thạnh, cộng th
Để lại thông tin, chúng tôi sẽ liên hệ trong 24 giờ.