Bến Thanh Đa là một điểm dừng trên tuyến buýt sông chạy dọc sông Sài Gòn, nối bán đảo với khu trung tâm theo đường nước. Đi từ đây hợp nhất vào sáng sớm hoặc chiều muộn, khi nắng không gắt và mặt sông đẹp. Giờ chạy, giá vé và việc tàu có chạy hay tạm ngưng thay đổi theo từng thời kỳ, nên trước khi đi luôn kiểm tra trên kênh thông tin chính thức của đơn vị vận hành.
Với người ở bán đảo, buýt sông ít khi là phương tiện đi làm hằng ngày, mà giống một buổi đi chơi rẻ, nhẹ nhàng: dắt con đi cuối tuần, đưa bạn ở xa về nhìn thành phố từ phía sông. Bài này nói cách đi cho trơn tru, ngồi đâu để nhìn được nhiều, và những chuyện người đi lần đầu hay bỡ ngỡ.
Các bước đi buýt sông từ bến Thanh Đa
Quy trình không phức tạp, chỉ cần chuẩn bị trước vài thứ để khỏi phải đứng chờ lâu ngoài nắng.
- Kiểm tra lịch chạy. Xem trang hoặc kênh mạng xã hội chính thức của đơn vị vận hành buýt sông, nhất là vào ngày lễ, ngày mưa bão hay khi có thông báo điều chỉnh. Đừng dựa vào ảnh chụp lịch cũ người khác đăng.
- Đến bến sớm khoảng mười lăm phút. Đủ thời gian gửi xe, mua vé, đi vệ sinh. Đường vào bến ở bán đảo có đoạn nhỏ, giờ chiều có thể kẹt.
- Mua vé theo hướng dẫn tại bến. Hình thức mua vé và giá vé có thể đổi, nên hỏi nhân viên tại quầy. Mang theo cả tiền mặt lẫn điện thoại có ứng dụng thanh toán cho chắc.
- Chờ tàu cập hẳn mới bước xuống cầu tàu. Cầu tàu nổi hơi lắc, đặc biệt khi có tàu khác chạy ngang. Đi theo hướng dẫn của nhân viên, không chen.
- Chọn chỗ ngồi và để ý vị trí áo phao. Áo phao thường để dưới ghế hoặc trong tủ có ghi chú. Nhìn qua một lần để biết lấy ở đâu khi cần.
- Xuống tàu đúng bến, đợi tàu đứng yên. Không đứng sát cửa khi tàu còn đang cặp. Người già và trẻ em xuống trước, có người lớn đỡ tay.
Một mẹo nhỏ: nếu đi cả nhà, nên chụp lại hướng dẫn mua vé và giờ tàu trong ngày ngay tại bến, để lượt về không phải hỏi lại.
Ngồi đâu trên buýt sông để nhìn được nhiều nhất?
Khoang tàu có máy lạnh kín và êm, nhưng kính dễ đọng nước, chụp ảnh qua kính bị loá. Nếu tàu có khu ngồi ngoài trời hoặc khu boong phía sau thì đó là chỗ người thích ngắm cảnh hay chọn, vì gió sông mát và nhìn được cả hai phía. Khu này cũng ồn và nắng hơn, mùa mưa dễ bị tạt nước.
Đi từ Thanh Đa về hướng trung tâm, mạn tàu nhìn về phía bán đảo sẽ thấy những đoạn bờ còn cây xanh, dừa nước, nhà ven sông thấp tầng, còn mạn bên kia nhìn dần ra các khối nhà cao tầng mới. Chuyến về thì ngược lại. Người muốn chụp cả hai thì đi chiều đi ngồi một bên, chiều về ngồi bên kia.
Ghế ở giữa khoang ít rung lắc nhất, hợp cho người say sóng nhẹ, phụ nữ có thai hoặc người lớn tuổi. Ghế đầu tàu nhìn thẳng về phía trước rất thích nhưng khi tàu tăng tốc, mũi tàu nhấp nhô rõ hơn.
Trẻ con thường muốn đứng dậy chạy ra cửa sổ, ra lan can. Chọn chỗ ngồi cạnh cửa sổ cho trẻ và để người lớn ngồi phía ngoài, chặn lối ra. Khi tàu chạy, giữ trẻ ngồi yên, đừng để trẻ chồm người ra ngoài.
Những gì nhìn thấy hai bên bờ trên đường đi
Khúc quanh ôm bán đảo. Ngay khi rời bến, tàu đi theo khúc sông cong ôm lấy Thanh Đa. Nhìn từ sông mới thấy rõ vì sao nơi này gọi là bán đảo: nước bao gần trọn, chỉ chừa một lối vào.
Rặng dừa nước, bần ven bờ. Ở những đoạn bờ chưa kè, cây mọc sát mặt nước, nước lớn thì ngập gốc, nước ròng thì lộ bãi bùn có dấu chân chim.
Nhà ven sông và bến nhỏ. Một số nhà còn cầu thang xuống mép nước, có xuồng buộc dưới chân. Đó là dấu vết của thời mà sông là đường đi chính.
Các cây cầu bắc qua sông. Đi qua gầm cầu là lúc trẻ con thích nhất. Tiếng máy tàu dội vào thành cầu, ánh sáng đổi đột ngột.
Ghe sà lan chở cát, chở hàng. Sà lan nặng chạy chậm, kéo theo sóng dài. Tàu buýt sẽ giảm tốc hoặc né, lúc đó tàu lắc nhẹ, ngồi yên là được.
Khu nhà cao tầng mới. Càng về gần trung tâm, bờ sông càng nhiều tháp kính và công viên ven sông. Sự đối lập giữa hai bờ là thứ đáng xem nhất của chuyến đi.
Chim trên mặt nước. Sáng sớm hay thấy cò, chim bay sát mặt sông về phía bãi bồi. Mang ống nhòm nhỏ nếu trẻ thích.
Mặt nước đổi màu theo giờ. Buổi sáng nước nâu phù sa ánh vàng, chiều tà nước ánh cam, sau cơn mưa nước đục hơn và trôi nhiều lục bình.
Lưu ý an toàn và tiện nghi khi đi buýt sông
Không đứng ở lan can khi tàu chạy nhanh. Gió mạnh và tàu chồng chềnh khi gặp sóng sà lan. Đứng chụp ảnh thì bám chắc tay, chân đứng vững.
Giữ điện thoại cẩn thận khi chụp ra ngoài. Rơi điện thoại xuống sông là mất hẳn. Dùng dây đeo cổ tay hoặc ốp có dây.
Mang mũ, áo khoác mỏng. Ngồi ngoài boong buổi chiều gió lạnh hơn trên bờ nhiều. Mùa mưa mang áo mưa gọn.
Người hay say sóng ăn nhẹ trước khi đi. Ngồi giữa khoang, nhìn về đường chân trời thay vì nhìn xuống nước. Ai say nặng nên hỏi bác sĩ về thuốc chống say trước.
Trẻ nhỏ luôn trong tầm tay. Đặc biệt lúc lên xuống cầu tàu. Khe hở giữa thân tàu và cầu tàu có thể đủ rộng cho bàn chân trẻ lọt xuống.
Theo dõi thời tiết. Trời giông, gió lớn thì tàu có thể tạm dừng. Hôm có mây đen kéo tới thì nên đổi lịch, đừng cố đi.
Không vứt rác xuống sông. Gom rác mang lên bờ. Sông quanh bán đảo đã đủ rác trôi từ thượng nguồn về.
Tôn trọng người đi làm. Giờ cao điểm có người đi buýt sông đi làm thật. Không chiếm chỗ bằng đồ đạc, không gọi điện thoại to.
Buýt sông có đáng để thay xe máy hằng ngày không?
Thẳng thắn mà nói, với phần lớn người ở bán đảo, buýt sông chưa thay được xe máy cho việc đi làm hằng ngày. Lý do không nằm ở con tàu mà ở hai đầu chuyến: từ nhà ra bến, từ bến tới chỗ làm vẫn cần thêm một phương tiện. Giờ chạy thưa hơn xe buýt đường bộ, trễ một chuyến là phải chờ lâu.
Nhưng có những người thấy hợp: người làm gần bến ở đầu bên kia, người không muốn chen xe giờ cao điểm qua cầu, người muốn một chuyến đi ít khói bụi. Với họ, ngồi tàu mát, đọc sách được, giờ giấc dự đoán được khi tàu chạy đều.
Với gia đình, buýt sông đáng giá nhất như một buổi chơi cuối tuần. Trẻ con được nhìn thành phố từ phía khác, người lớn có một giờ không phải lo kẹt xe. Đi một chiều bằng tàu, về bằng xe công nghệ hay xe buýt cũng là một cách hay.
Có một điều nên chuẩn bị tinh thần: tuyến buýt sông từng có những giai đoạn tạm dừng, đổi lịch, đổi giá. Đó là lý do bài này không ghi giờ chạy hay giá vé cụ thể. Xem thông tin chính thức trước mỗi chuyến là thói quen nên có.
Câu hỏi thường gặp
Bến buýt sông Thanh Đa nằm ở đâu?
Bến nằm ven sông Sài Gòn phía bán đảo Thanh Đa, trong khu vực Bình Thạnh (cũ). Cách chắc nhất là tra tên bến trên bản đồ điện thoại hoặc hỏi người dân gần đó, vì lối vào bến có đoạn đi trong khu dân cư.
Buýt sông từ Thanh Đa đi tới đâu?
Tuyến buýt sông chạy dọc sông Sài Gòn, nối bán đảo với khu trung tâm theo đường nước, có dừng ở một số bến dọc đường. Các bến dừng cụ thể có thể điều chỉnh, nên xem lộ trình mới nhất trên kênh của đơn vị vận hành.
Đi buýt sông có mang xe đạp lên được không?
Việc mang xe đạp hay đồ cồng kềnh lên tàu tuỳ quy định của đơn vị vận hành ở từng thời điểm. Nên hỏi trước tại quầy vé hoặc qua đường dây hỗ trợ, đừng mang ra bến rồi mới hỏi.
Trẻ em đi buýt sông có cần mặc áo phao không?
Trên tàu có áo phao để dùng khi cần, và người lớn nên biết chỗ để. Với trẻ nhỏ hiếu động, nhiều phụ huynh chủ động cho trẻ mặc áo phao vừa cỡ mang theo, nhất là khi ngồi ngoài boong.
Mấy giờ đi buýt sông để ngắm hoàng hôn đẹp?
Chuyến chạy vào khoảng cuối chiều, trước khi trời tối, thường cho cảnh mặt sông ánh cam đẹp nhất. Giờ mặt trời lặn đổi theo mùa, nên xem giờ lặn của ngày đó rồi chọn chuyến khởi hành trước đó chừng nửa tiếng đến một tiếng.
Ngày mưa buýt sông có chạy không?
Mưa nhỏ tàu vẫn có thể chạy, nhưng khi giông lớn, gió mạnh, đơn vị vận hành có thể tạm dừng để đảm bảo an toàn. Ngày thời tiết xấu nên kiểm tra thông báo trước khi ra bến.
